Cześć wszystkim! Szczęśliwego Nowego Roku!
Mój LX z 2009 roku ma około 90 tys. km przebiegu i kiedy sprawdziłem płyn wspomagania kierownicy, wydawał się trochę ciemny, ale działa idealnie. Planuję wymienić go w nadchodzących tygodniach i chciałbym wiedzieć, czy muszę dokonać wymiany, do której użyłbym strzykawki i wyssał stary płyn, a następnie zastąpił go nowym płynem OEM Honda PS. Wiem, że powtarzanie tego kilka razy usunie prawie cały stary płyn.
Czy to powinno wystarczyć, czy muszę zrobić prawdziwe płukanie?
Dzięki z góry
Mój LX z 2009 roku ma około 90 tys. km przebiegu i kiedy sprawdziłem płyn wspomagania kierownicy, wydawał się trochę ciemny, ale działa idealnie. Planuję wymienić go w nadchodzących tygodniach i chciałbym wiedzieć, czy muszę dokonać wymiany, do której użyłbym strzykawki i wyssał stary płyn, a następnie zastąpił go nowym płynem OEM Honda PS. Wiem, że powtarzanie tego kilka razy usunie prawie cały stary płyn.
Czy to powinno wystarczyć, czy muszę zrobić prawdziwe płukanie?
Dzięki z góry