D'après ce que j'ai vu sur la plupart des remplacements d'amortisseurs, la coupelle est positionnée comme la vôtre. Cela dit, j'en ai vu beaucoup avec des rondelles plates au lieu de rondelles bombées. Si vous pensez que la rondelle bombée est la cause du bruit, remplacez-la simplement par une rondelle plate et voyez si vous avez toujours le bruit.

 

Faites peut-être vérifier l'usure de vos biellettes de barre stabilisatrice.

 

Tous montrent la rondelle orientée de cette façon. De plus, le support supérieur a un trou de drainage qui est orienté vers l'extérieur. Je vais échanger le matériel.

 

Tout le bruit est réparé. 2 jeux de mauvais amortisseurs arrière, le troisième jeu a réparé l'arrière et des rondelles robustes pour les biellettes de barre stabilisatrice avant. Enfin, tous les cliquetis ont disparu.

 

J'aurais supposé soit de mauvais nouveaux amortisseurs, soit de vieux ressorts faibles. Peut-être les deux. Quoi qu'il en soit, je suis heureux que vous ayez pu le réparer. Merci d'être revenu et d'avoir publié votre solution.