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Problèmes de transmission 2018 LX AWD (Code OBD P2720)

2K views 8 replies 4 participants last post by  throwitthatwaymixnum  
#1 ·
Salut tout le monde

Un peu long comme message - toutes mes excuses

J'ai quelques problèmes et j'espérais que vous pourriez m'aider ? Je n'ai malheureusement pas beaucoup d'expérience avec les voitures.

J'ai acheté ma voiture neuve en 2018, elle a 62 000 km au compteur. Je l'ai entretenue selon les consignes d'entretien et la voiture m'a si bien traité. Elle n'est plus sous garantie non plus.

Il y a 2 semaines, elle a commencé à avoir quelques problèmes. Elle montait sporadiquement à 4 000 tr/min lorsque je roulais à 40 km/h et n'allait pas plus vite. Je suppose que cela pourrait être du patinage ?
Lorsque cela se produit, j'avais l'impression qu'elle décélérait beaucoup plus lorsque je retirais mon pied de l'accélérateur. Cela ne se produit pas à chaque trajet ni à chaque partie d'un trajet.

Ensuite, j'ai commencé à avoir un tas de voyants d'avertissement, EPS, VSA, AWD, TPMS, ABS, système de freinage. La voiture roulait bien de toute façon.

Je suis allé chez O'Reilly et la lecture OBD m'a donné ces 2 codes :
P2720 A/T Solénoïde de contrôle de pression d'embrayage D Entrée basse / Circuit de contrôle du solénoïde de contrôle de pression D Bas
C003A-3A Défaillance du signal du capteur de vitesse de roue (arrière droit)

Je l'ai emmenée dans un atelier de transmission et ils ont suggéré de remplacer entièrement ma transmission, mais ont suggéré que je demande un deuxième avis.
Je l'ai emmenée chez Honda et ils ont suggéré que le remplacement du capteur de vitesse devrait aider avec les voyants d'avertissement.
En ce qui concerne le code P2720, ils ont suggéré de changer d'abord le liquide de transmission dans l'espoir que cela résolve mes problèmes. Si cela ne fonctionne pas, ils ont dit qu'on ne peut pas simplement changer une vanne, il faut changer tout le corps de vanne.
Changer le corps de vanne n'est pas une solution garantie, je pourrais donc avoir besoin de remplacer la transmission de toute façon

Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce code P2720 ? Des réflexions ?
 
#4 ·
Je ne suis pas sûr que ces informations concernent les modèles de 2018 ?
Je ne suis pas un expert, veuillez me corriger si je me trompe. Il semble que les solénoïdes puissent être facilement vérifiés et remplacés en cas de défaillance.
Extrait du manuel Gen3 :
Image

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#6 ·
Je ne sais pas si ces informations concernent les modèles 2018 ?
Je ne suis pas un expert, corrigez-moi si je me trompe. Il semble que les solénoïdes peuvent être facilement vérifiés et remplacés en cas de défaillance.
Extrait du manuel Gen3 :
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View attachment 171759
Je ne suis pas sûr - Honda m'a dit que c'est ce que la hotline "support technique Honda" leur a dit - on ne peut pas simplement remplacer une pièce ?
Honnêtement, c'est le meilleur des cas
 
#7 ·
Salut tout le monde

Le remplacement du capteur de vitesse semble avoir corrigé tous les voyants d'avertissement - c'est une bonne chose.
Le changement du liquide de transmission s'est bien passé jusqu'à présent - évidemment, il est peut-être trop tôt pour le dire, mais au moins les problèmes ne se sont pas produits en rentrant chez moi.

Faisant écho à @Wes Kootenay, quelqu'un sait-il s'il est possible d'examiner JUSTE UNE soupape ? Ou est-ce une situation "tout ou rien" ?