Honda CR-V Owners Club Forums banner
21 - 40 of 92 Posts
Mam Hondę CR_V touring z 2019 roku, którą kupiłem jako nową, a oryginalny akumulator był do niczego. Wymieniłem go na Diehard Gold (500CCA, 625CA i 85 minut pojemności rezerwowej z Advance) i od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Gdziekolwiek go kupisz, weź najwyższą CCA, CA i MRC, które sprzedają.
 
Chciałbym wymienić akumulator w moim Honda CRV 2018 EX All Wheel Drive. Czy powinienem kupić go u dealera, czy też każdy akumulator z dowolnego sklepu będzie dobry?

Wszelkie sugestie będą bardzo mile widziane.

TIA
Kupiłem fantastyczny akumulator Interstate do mojego CRV 2019 w Costco i kosztował 135 $. Świetna oferta.
 
Niektórzy lub większość producentów samochodów nie lubi przechodzić z FLAs na AGM i odwrotnie; konstrukcja układu ładowania.

Zachowałbym tę samą chemię, ale to moje zdanie.
Mój EX z 2016 roku ładuje się i działa bez zarzutu na akumulatorze AGM już od 3 lat. Zmęczyło mnie wymienianie słabych akumulatorów 51R co 2,5 do 3 lat, więc przeszedłem na większy rozmiar Grupy 47. Musiałem tylko wymienić tackę na akumulator na taką z Hondy Odyssey.

Zainstalowałem również akumulator AGM w Lexusie cioci mojej żony z 2014 roku. Nigdy nie słyszałem o tym problemie, do którego się odnosisz. Akumulator AGM powinien ładować się i działać dobrze w każdym 12-woltowym zastosowaniu samochodowym.
 
Mam Touring z 2008 roku. Moja oryginalna bateria wytrzymała tylko 2 lata, podobnie jak druga bateria. Dowiedziałem się od kierowcy holownika, że przynajmniej ten model CRV jest znany jako pojazd o dużym zapotrzebowaniu na energię elektryczną jak na swoje rozmiary. Zrobiłem rozeznanie i kupiłem akumulator Diehard AGM w sklepie Advanced Auto. Nie kosztował dużo więcej i jest to akumulator głębokiego cyklu. Właśnie kupiłem drugi dla naszego 2-letniego modelu 2023 po rozmowie z moim doradcą serwisowym Hondy, którego znam od dłuższego czasu.
 
Wal-Mart lub inny sklep, jak Costco, są dobre.
Moja bateria się wyczerpuje i sam mam zamiar przejść przez tę sytuację. Mimo że akumulatory w Walmart są nieco tanie, mają 3-letnią gwarancję i już z niej korzystałem. Nawet testują ją i pokazują wyniki, ale upewnij się, że poprosisz o ich zobaczenie, ponieważ zależy to od tego, kto pracuje. Kiedyś byłem tylko osobą z Sears Diehard, ale to było wiele księżyców temu. Możesz zapytać AAA, jakiej marki używają do swojego programu wymiany akumulatorów i ile za to pobierają lub jaka jest z tym związana gwarancja. Valvoline może również przetestować i wymienić akumulator, używając własnego akumulatora marki, ale nie wiem, jaką oferują gwarancję. Ale zdecydowanie nie idź do Dealership, chyba że masz dodatkowe pieniądze, z którymi nie masz nic przeciwko rozstaniu się.
 
Mój były z 2017 roku ma drugi akumulator. Rozejrzałem się i AAA było w podobnej cenie jak sklepy motoryzacyjne, ale przyjeżdżają do Twojej lokalizacji, testują, instalują i zabierają stary. Drugą opcją jest zabranie pojazdu do sklepu z częściami samochodowymi po zbadaniu cen, a oni przetestują, zainstalują i zabiorą stary. Jeśli akumulator jest naprawdę zły, naładowałem go i zabrałem do sklepu, ale nie wyłączałem go, dopóki nie byli pewni, że naprawdę mają zamiennik. Niektórzy dają zniżkę dla weteranów. Dostałem ją bez bycia weteranem, kiedy ulepszyłem do AGM. To było w 2001 BMW Z3, który jest drogi i trudny w instalacji. Strona internetowa stwierdziła, że nie instalują w Z3, ale starszy facet spojrzał na niego i tak zrobił.
 
Wydaje mi się to przesadą, ale myślę, że zależy to od tego, jak używasz swojego pojazdu

W zeszłym tygodniu musiałem kupić nową baterię do mojego CRV z 2019 roku.
Lokalne sklepy O'Reilly i Auto Zone wyceniały ją na 220 $ i więcej, z 3-letnią gwarancją.
Klub AAA Auto uruchomił moją rozładowaną baterię i wycenił ją na 220 $ za baterię na 3 lata bez zadawania pytań.
Dealer Hondy chciał 190 $ z montażem, z 3-letnią gwarancją. << To był mój wybór.

Uwaga: wszystkie kwoty są w USD.
Zawsze wolę mojego dealera, ponieważ byli uczciwi w kwestii cen. Mówiąc to, na pewno nigdy nie zaszkodzi porównać cen!

Walmart ma bardzo dobre akumulatory, właśnie wymieniłem swój w 2019 crv exl, 15 minut, obejrzyj filmik jak to zrobić.
Nie lubię, żeby Walmart robił cokolwiek w moich pojazdach! Miałem z nimi złe doświadczenia. Przepompowali moje opony, zerwali śrubę miski olejowej i nie włożyli wystarczającej ilości wody do chłodnicy. Nie będę używał Walmartu do niczego. Mogę dostać części ze sklepu z częściami lokalnie, które będą pasować do cen Walmartu, ale wolę mojego dealera, ponieważ zawsze byli uczciwi wobec mnie.

Mój oryginalny padł po czterech latach dobrej pogody i przechowywania w garażu. Zastąpiłem go Duracellem z Batteries and Bulbs. Obecnie ma siedem lat i wciąż działa dobrze. To „lepszy” akumulator w serii, ale wcale nie dwa razy droższy.

Mam też Halo Bolt, który nie jest jeszcze potrzebny w nowym.
Kupiłeś to online czy poszedłeś do sklepu? Nie mamy tu takiego.
 
Mój EX z 2016 roku ładuje się i działa bez zarzutu na akumulatorze AGM od 3 lat. Zmęczyło mnie wymienianie słabych akumulatorów 51R co 2,5 do 3 lat, więc przeszedłem na większy rozmiar Grupy 47. Właśnie musiałem wymienić tacę na akumulator z Hondy Odyssey.

Zainstalowałem również akumulator AGM w Lexusie mojej żony z 2014 roku. Nigdy nie słyszałem o tym problemie, do którego się odnosisz. Akumulator AGM powinien ładować się i działać dobrze w każdym 12-woltowym zastosowaniu samochodowym.
Ulepszenie do grupy 47 z kwasem ołowiowym mogło przynieść takie same rezultaty, nie jestem pewien.

Oto strona instrukcji ładowarki akumulatorów NOCO, samochody, o ile mi wiadomo, obecnie nie mogą przełączać trybów.

Mimo że TSB, które widzę, w większości mówią, że ludzie stają się tańsi i wymieniają swoje AGM na FLA i na tym polega problem, więc może być u ciebie dobrze.

Jeśli to działa dla was wszystkich, świetnie, ale za dodatkowy koszt i jeśli bateria wytrzyma tyle samo, to nie widzę sensu.


Image
 
W zeszłym tygodniu musiałem kupić nową baterię do mojego CRV z 2019 roku.
Lokalne sklepy O'Reilly i Auto Zone wyceniały baterie na 220 $ i więcej, z 3-letnią gwarancją.
Klub AAA Auto uruchomił mój rozładowany akumulator i wycenił go na 220 $ za baterię z 3-letnią gwarancją bez zadawania pytań.
Dealer Hondy chciał 190 $ z montażem i 3-letnią gwarancją. << To był mój wybór.

Uwaga: wszystkie kwoty są w USD.
kupiłem baterię do mojego Hondy Pilot z 2006 roku od dealera (w Dallas).... dealer chciał 223,00 $, 3 lata gwarancji. Auto Zone kosztowało około 260,00 $..... 3 lata gwarancji..... kto by pomyślał, że dealer chciał mniej za baterię...
 
kupiłem akumulator do mojego Hondy Pilot z 2006 roku od dealera (w Dallas).... dealer był 223,00 $, 3 lata gwarancji. auto zone było około 260,00 $..... 3 lata gwarancji.....kto by pomyślał, że dealer był tańszy za akumulator...
Zrobiłem to samo u mojego dealera Hondy - 206 $ 3 lata/100 miesięcy proporcjonalnie 51R. Pomyślałem, że jeśli zepsują słabe złącza akumulatora, to oni muszą je naprawić.
 
Nie zastanawiałbym się nad tym zbytnio. Jeśli możesz sam go wymienić - łatwo w CR-V - kup zapasowy akumulator w Costco. Solidna jakość w najlepszej cenie i zawsze dobrze nam służył. Bez zgadywania - jak w przypadku opon - sprzedadzą Ci tylko odpowiedni akumulator do Twojego pojazdu.

Najważniejszą rzeczą dla akumulatora jest świeżość. Costco jest bezwzględne w kwestii posiadania zawsze świeżych zapasów. Stary zapas akumulatorów wraca do dostawcy. Akumulatory kwasowo-ołowiowe (akumulatory rozruchowe do samochodów), które leżą na półce przez 6-9 miesięcy, mogą być już uszkodzone w momencie instalacji. Jeśli widzisz kurz na akumulatorze, odejdź.
 
Chciałbym wymienić akumulator w moim Honda CRV 2018 EX All Wheel Drive. Czy powinienem kupić go u dealera, czy też każdy akumulator z dowolnego sklepu byłby dobry?

Wszelkie sugestie będą bardzo mile widziane.

TIA
Chciałbym, żeby istniał motoryzacyjny odpowiednik akumulatora rozruchowego w moim pontonie. Akumulatory Pro-Guide działają i działają i działają. Średnio wytrzymują 7 i pół roku, i to przy minimalnym użytkowaniu w sezonie żeglarskim, z długim przechowywaniem między listopadem a kwietniem (podłączone do Battery Tender Jr).
 
Nie jestem pewien, czy 2018 ma to samo co 2017, ale używam 51R Duralast z Walmart i jest naprawdę dobry. Sugeruję je i są tańsze niż większość. Kiedy po raz pierwszy musiałem wymienić akumulator, wybrałem akumulator z Hondy i wytrzymał tylko dwa lata.
 
Niektórzy lub większość producentów samochodów nie lubi przechodzić z FLAs na AGMs i odwrotnie; konstrukcja układu ładowania.

Zachowałbym tę samą chemię, ale to moje zdanie.
Czytałem, że można przejść na AGM z zwykłego akumulatora, ale nie na zwykły, jeśli samochód był wyposażony w AGM.
 
Chciałbym wymienić akumulator w moim Honda CRV 2018 EX All Wheel Drive. Czy powinienem kupić go od dealera, czy też jakikolwiek akumulator z dowolnego sklepu byłby dobry?

Wszelkie sugestie będą bardzo mile widziane.

TIA
Mam CRV z 2009 roku. Jeśli masz AAA, są tańsze niż dealer i mają lepszą gwarancję.
Mój akumulator padł na podjeździe. Zadzwoniłem do dealera, żeby sprawdzić, czy mają akumulator na stanie i mieli. Więc zadzwoniłem do AAA, żeby dostać rozruch. Wysłał ciężarówkę, która miała akumulatory, w tym ten do mojego CRV (oczywiście). Po chwili namysłu zdecydowałem się na akumulator AAA.
Facet z AAA wykonał fantastyczną robotę. Sprawdził mój system, aby upewnić się, że nic innego nie spowodowało rozładowania akumulatora. Wyjął stary akumulator i dokładnie wyczyścił skrzynkę na akumulator i kable. Wszystko za mniej niż wycena dealera i oszczędzając mi wycieczki do dealera.
 
21 - 40 of 92 Posts