Ik heb een BLUETTI Elite 100 V2 power station + een Bluetti Charger 1 DC naar DC lader besteld, en ben van plan om plezier te hebben met deze tijdens het kamperen, en gewoon wisselstroom te hebben tijdens roadtrips, autorijden, etc. Ik vind het idee leuk om extra gebruik te maken van deze hybride aandrijflijn om het power station op te laden als ik geen zonne-energie in de tuin gebruik.
Echter, ik vraag me af:
1. Wat is een goede manier om de 6 AWG draden door het voertuig te leiden?
2. Waar is een goed toegangspunt om de dikke kabel door de firewall te sturen?
3. Een goed punt voor de overgang van verborgen naar zichtbare bedrading in de achterste laadruimte.
3. Wat is een goede, afgelegen of zelfs onzichtbare montageplaats voor de Charger 1 + zekering?
(Heeft iemand items zoals versterkers onder de achterste laadvloer geïnstalleerd?)
Voorbeeldvideo van installatie op een 4Runner:
Echter, ik vraag me af:
1. Wat is een goede manier om de 6 AWG draden door het voertuig te leiden?
2. Waar is een goed toegangspunt om de dikke kabel door de firewall te sturen?
3. Een goed punt voor de overgang van verborgen naar zichtbare bedrading in de achterste laadruimte.
3. Wat is een goede, afgelegen of zelfs onzichtbare montageplaats voor de Charger 1 + zekering?
(Heeft iemand items zoals versterkers onder de achterste laadvloer geïnstalleerd?)
Voorbeeldvideo van installatie op een 4Runner:
