Hallo. Ich habe einen CRV von 2003 und habe festgestellt, dass sich dieser Schlauch zusammenzieht, während der Motor läuft. Es machte ein lautes summendes Geräusch und ich bemerkte, dass er sich löste. Wenn ich ihn ablöse, dreht der Motor hoch. Wenn ich ihn anschließe, zieht sich der Schlauch zusammen. Kann jemand identifizieren, was dieser Schlauch ist? Es ist der dünnere auf der linken Seite der 4 größeren Schläuche. Vielen Dank im Voraus und Entschuldigung, ich kenne mich mit Autos überhaupt nicht aus
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StevefromCalifornia
Hallo. Ich habe einen CRV von 2003 und habe festgestellt, dass sich dieser Schlauch zusammenzieht, während der Motor läuft. Es machte ein lautes summendes Geräusch und ich bemerkte, dass er sich löste. Wenn ich ihn ablöse, dreht der Motor hoch. Wenn ich ihn anschließe, zieht sich der Schlauch zusammen. Kann jemand identifizieren, was dieser Schlauch ist? Es ist der dünnere auf der linken Seite der 4 größeren Schläuche. Vielen Dank im Voraus und Entschuldigung, ich kenne mich mit Autos überhaupt nicht aus
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Ja, Sie haben ein verstopftes PCV-Ventil (Positive Kurbelgehäuseentlüftung), es ist Zeit, es zu ersetzen (einfache, schnelle Arbeit).
Dieses Ventil leitet Kurbelgehäusegase in den Ansaugtrakt, um sie zu verbrennen. Wenn Sie damit fahren, während es verstopft ist, kann sich der Kurbelgehäusedruck aufbauen - keine gute Sache.
Hoffentlich hilft Ihnen das, 'Auto-versiert' zu werden.
Dieses Ventil leitet Kurbelgehäusegase in den Ansaugtrakt, um sie zu verbrennen. Wenn Sie damit fahren, während es verstopft ist, kann sich der Kurbelgehäusedruck aufbauen - keine gute Sache.
Hoffentlich hilft Ihnen das, 'Auto-versiert' zu werden.
Stimmen Sie zu, dass es Zeit ist, das PCV-Ventil auszutauschen, aber Sie sollten zusätzlich den PCV-Schlauch austauschen. Normalerweise sind die Wände eines neuen Schlauchs steif genug, dass sie unter dem Unterdruck des Ansaugkrümmers nicht zusammenfallen. Klingt so, als wäre der Schlauch weich geworden.
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