Cześć i witaj.

Czy masz jakąś gwarancję od dealera? Nawet jeśli nie, powinieneś poprosić ich o wymianę.

MOT nie jest naruszony, chyba że maska się otworzy. Zamek w tym zardzewiałym stanie nie jest częścią "testowaną".

 

Cześć i dzięki za odpowiedź. Samochód był objęty 12-miesięczną gwarancją, kiedy go kupiłem. Przyjrzałem się zatrzaskowi i nie widzę żadnego sposobu, aby można go było łatwo wymienić, ponieważ wydaje się, że jest przymocowany bezpośrednio do maski - nie ma żadnych śrub ani śrub, aby go wyjąć. Wysłałem e-mail do salonu, aby ich o tym poinformować. Przekażę informację zwrotną z ich odpowiedzią, gdy tylko od nich usłyszę.

 

Dobry materiał, że masz gwarancję - niech to będzie problemem dealerów do naprawienia. W międzyczasie nie zaszkodzi użyć trochę smaru/oleju, aby zapobiec dalszej korozji.

 

Mieszkając w pasie rdzy, nerwowo obserwuję wszystko, co jest zardzewiałe. To coś, co należy zgłosić dealerowi, zwłaszcza jeśli gwarancja na korozję nadwozia jest ważna. Upewnij się, że zarejestrują to w swoim systemie, na piśmie. Co roku traktuję wszystkie obszary podatne na rdzę w samochodzie woskiem antykorozyjnym (drzwi i klapy). Honda (przynajmniej w naszym regionie) próbuje wykręcić się od gwarancji na rdzę na wszelkie możliwe sposoby.