@ifconfig Witam i witamy
Witaj,

Myślę, że Honda uczyniła tę część NLA (niedostępną), więc najlepszą opcją jest złomowisko. Lub jeśli jesteś sprytny, możesz spróbować naprawy kompozytowej plastikowego pręta lub użyć kawałka pręta gwintowanego z dwiema kulkami spawanymi, co widziałem w przeszłości.

Dwa linki do tego forum.
Dobrym miejscem do rozpoczęcia jest ramię czujnika obciążenia, które znajduje się na tylnym wahaczu (patrz zdjęcia pod tym linkiem >>> Strut Issue

Zazwyczaj dzieje się tak, że wspornik pęka z powodu korozji lub pęka plastikowe ramię, lub może to być sam czujnik.

2007 Autolevelling doesn't work.

 

@ifconfig
Witaj i witaj
Cześć,

Myślę, że Honda uczyniła tę część NLA (niedostępną), więc najlepszą opcją jest złomowisko. Lub jeśli jesteś sprytny, możesz spróbować naprawy kompozytowej plastikowego pręta lub użyć kawałka pręta gwintowanego z dwiema kulkami spawanymi, co widziałem w przeszłości.

Dwa linki do tego forum.
Dobrym miejscem do rozpoczęcia jest ramię czujnika obciążenia, które znajduje się na tylnym wahaczu (patrz zdjęcia pod tym linkiem >>> Strut Issue

Zazwyczaj dzieje się tak, że wspornik pęka z powodu korozji lub pęka plastikowe ramię, lub może to być sam czujnik.

2007 Autopoziomowanie nie działa.

Jak powiedziałem, wiem, że to ramię, widziałem je na przeglądzie MOT/TUV.
Dziękuję za sugestię.

Zrobiłem jeden używając 2 końców amortyzatora gazowego i metalowego pręta

To dobry pomysł, dziękuję!

 

Zrobiłem jeden, używając 2 końców amortyzatora gazowego i metalowego pręta