Een week gerepareerd is hier het sleutelwoord. Zegt me dat je de nieuwe sensor niet bij een Honda-dealer hebt gekocht. Aftermarket rommel misschien???
Zijn er muizen die aan de draden hebben geknaagd?

 

Een week lang gerepareerd is hier het sleutelwoord. Vertelt me dat je de nieuwe sensor niet bij een Honda-dealer hebt gekocht. Aftermarket rommel onderdeel misschien???
Door muizen aangevreten draden?

Er zitten geen oem-onderdelen in en ik zal morgenochtend kijken naar aangevreten draden, bedankt

 

Dan is de sensor die je erin hebt gestopt waarschijnlijk rommel.

 

Dan is de sensor die je erin hebt gestopt waarschijnlijk rommel.

Trouwens. OEM betekent Original Equipment Manufacture. Simpel gezegd zijn het de onderdelen die je bij een Honda-dealer of een online Honda-bedrijf krijgt.

Bedankt, maar als voormalig onderdelenman gedurende meer dan 35 jaar was OEM een acroniem dat ik niet kende, dus bedankt.

 

Hallo Brian.
Als je zegt 'P1009 code kwam op, scherm vervangen en Vvt-solenoïde code verdween een paar dagen', verwijs je dan naar het scherm op de solenoïde of de VTC-zeef?

 

Hoi Brian.
Als je zegt 'P1009-code kwam op, scherm vervangen en Vvt-solenoïdecode verdween een paar dagen', verwijs je dan naar het scherm op de solenoïde of de VTC-zeef?

Ik heb een nieuw scherm in de zeef en een nieuwe solenoïde in de motor geplaatst.

 

Je lijkt de 'usual suspects' te hebben behandeld. Ik denk dat de volgende stap zou zijn om de timing chain alignment en de VTC actuator te controleren.
Slechts een gok, want ik heb dit probleem nog nooit gehad met onze '09, alleen de actuatorveer om het ratelprobleem een paar jaar geleden op te lossen.

 

Je lijkt de 'usual suspects' te hebben behandeld. Ik denk dat de volgende stap zou zijn om de timing chain alignment en de VTC actuator te controleren.
Slechts een gok, want ik heb dit probleem nog nooit gehad met onze '09, alleen de actuatorveer om het rammelprobleem een paar jaar geleden op te lossen.

Bedankt, dat zal ik bekijken.