http://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/QS/AH/ATLA1717OG/enu/ATLA1717OG.PDF

Página 139, Caja de fusibles n.º 2 Motor del limpiaparabrisas delantero. Y, efectivamente, no hay información, ¿qué dice el que está debajo del capó y en el coche?

 

No hay información en la caja de fusibles, ni en el manual. Vi la referencia al motor del limpiaparabrisas DELANTERO, lo que hace que la omisión del trasero sea bastante extraña.

 

¿No es un buen diseño saltarse los fusibles, verdad?

 

Creo que usan el mismo fusible - el cable a la parte trasera podría estar desenchufado - mi Subaru seguía teniendo el enchufe del motor del limpiaparabrisas trasero que se soltaba. Tuve que usar una brida para evitar que sucediera después de la segunda vez.

 

Creo que usan el mismo fusible - el cable a la parte trasera podría estar desenchufado - mi subaru seguía teniendo el enchufe del motor del limpiaparabrisas trasero que se soltaba. Tuve que usar una brida para evitar que sucediera después de la segunda vez.

Entonces, ¿por qué etiquetar específicamente el fusible como MOTOR DELANTERO?

 

No estoy cerca de mi coche, salgo y quito el fusible del limpiaparabrisas delantero.

 

Probablemente porque es la misma caja de fusibles que el Civic, ya que el CR-V está construido sobre la plataforma Civic ahora y muchas cosas se comparten, como la caja de fusibles del motor, alguien no cambió la cubierta para decir motor del limpiaparabrisas.

 

¡Problema resuelto! El técnico de Honda me mostró la ubicación del fusible. En la página 770, es el fusible n.º 17 (IG1 Opción 2 -- ya que mi coche no tiene entrada sin llave), 5 amperios.
Arcano, ¿eh?