Olá, proprietários de CRV, procurando informações sobre o relé de partida para minha transmissão manual 05. Não consigo encontrar o que acho que estou procurando no manual do usuário. Por favor, ajude.
Longa história, substituí os amortecedores dianteiros, eixos CV, pastilhas e rotores dianteiros, catalisador e ressonador. A conexão do catalisador ao coletor foi um problema, levou várias tentativas para selá-lo, mas acho que finalmente consegui, só para ter o cilindro mestre ou escravo da embreagem falhando um ou dois dias depois. Depois de aprender sobre isso e a dor de cabeça de encontrar uma linha compatível para ir das peças novas, o carro não dará a partida. Sem partida. O painel acende, as luzes acendem, mas sem zumbido ou clique ou qualquer coisa. Estou preocupado que, quando tirei a bateria e a admissão, tenha desalojado um fio. Ah, e testei o interruptor de segurança e está bom.
Gostaria muito de poder dirigir isso neste fim de semana.
Longa história, substituí os amortecedores dianteiros, eixos CV, pastilhas e rotores dianteiros, catalisador e ressonador. A conexão do catalisador ao coletor foi um problema, levou várias tentativas para selá-lo, mas acho que finalmente consegui, só para ter o cilindro mestre ou escravo da embreagem falhando um ou dois dias depois. Depois de aprender sobre isso e a dor de cabeça de encontrar uma linha compatível para ir das peças novas, o carro não dará a partida. Sem partida. O painel acende, as luzes acendem, mas sem zumbido ou clique ou qualquer coisa. Estou preocupado que, quando tirei a bateria e a admissão, tenha desalojado um fio. Ah, e testei o interruptor de segurança e está bom.
Gostaria muito de poder dirigir isso neste fim de semana.
