Was halten Sie von diesem Meinungsbeitrag?
Was ist der größte Betrug in der Automobilindustrie?
Es gibt eine Menge zwielichtiger Praktiken, die möglicherweise nicht illegal, aber definitiv unethisch sind. Einer meiner größten Ärgernisse ist die „Händleraufbereitung“.
Die Händleraufbereitung ist eine Gebühr, die zwischen 200 und 500 US-Dollar liegt. Sie wird dem Kaufvertrag hinzugefügt und zusammen mit Ihrem Kaufpreis (mit Zinsen) finanziert.
Was ist „Händleraufbereitung“? Im Wesentlichen ist dies das, was der Händler Ihnen berechnet, um das Auto vom Spediteur zu erhalten, es zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Schutzplane, Stoßstangen und das Klebeband entfernt wurden. Sie überprüfen auch die Flüssigkeitsstände, den Luftdruck in den Reifen und stellen sicher, dass das Fahrzeug sauber und verkaufsbereit ist.
Warum ist das ein Betrug? Weil sie dies per Gesetz ohnehin tun müssen. Ein neues Fahrzeug muss dem Käufer in dem Zustand präsentiert werden, in dem der Hersteller es darstellt. Wenn Chevrolet Ihnen in seinem Katalog oder auf seiner Website ein Bild eines neuen Cruze zeigt und einen Preis von 21.998,00 $ anzeigt, ist das ein Werbeversprechen, eine Vereinbarung oder ein Vertrag. Sie geben an, dass das Auto, wie abgebildet, das ist, was Sie für den beworbenen Preis erhalten.
Was der Händler sagt, ist, dass er Ihnen zusätzlich berechnet, um es präsentabel und sicher zu machen, wie das, das Chevrolet beworben hat. Sie haben auch keine andere Wahl, als ein ordnungsgemäß vorbereitetes Auto zu akzeptieren. Ein Händler kann ein Fahrzeug nicht einfach vom LKW rollen und Ihnen die Schlüssel aushändigen, während Sie die Schutzverpackung und das Versandmaterial entfernen und überprüfen, ob es sicher ist, vom Hof zu fahren.
Bei jedem Autogeschäft, das ich jemals gemacht habe, bestehe ich immer darauf, dass der Händler die Händleraufbereitungsgebühr erlassen muss. Es ist ein Betrug…
Was ist der größte Betrug in der Automobilindustrie?
Es gibt eine Menge zwielichtiger Praktiken, die möglicherweise nicht illegal, aber definitiv unethisch sind. Einer meiner größten Ärgernisse ist die „Händleraufbereitung“.
Die Händleraufbereitung ist eine Gebühr, die zwischen 200 und 500 US-Dollar liegt. Sie wird dem Kaufvertrag hinzugefügt und zusammen mit Ihrem Kaufpreis (mit Zinsen) finanziert.
Was ist „Händleraufbereitung“? Im Wesentlichen ist dies das, was der Händler Ihnen berechnet, um das Auto vom Spediteur zu erhalten, es zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Schutzplane, Stoßstangen und das Klebeband entfernt wurden. Sie überprüfen auch die Flüssigkeitsstände, den Luftdruck in den Reifen und stellen sicher, dass das Fahrzeug sauber und verkaufsbereit ist.
Warum ist das ein Betrug? Weil sie dies per Gesetz ohnehin tun müssen. Ein neues Fahrzeug muss dem Käufer in dem Zustand präsentiert werden, in dem der Hersteller es darstellt. Wenn Chevrolet Ihnen in seinem Katalog oder auf seiner Website ein Bild eines neuen Cruze zeigt und einen Preis von 21.998,00 $ anzeigt, ist das ein Werbeversprechen, eine Vereinbarung oder ein Vertrag. Sie geben an, dass das Auto, wie abgebildet, das ist, was Sie für den beworbenen Preis erhalten.
Was der Händler sagt, ist, dass er Ihnen zusätzlich berechnet, um es präsentabel und sicher zu machen, wie das, das Chevrolet beworben hat. Sie haben auch keine andere Wahl, als ein ordnungsgemäß vorbereitetes Auto zu akzeptieren. Ein Händler kann ein Fahrzeug nicht einfach vom LKW rollen und Ihnen die Schlüssel aushändigen, während Sie die Schutzverpackung und das Versandmaterial entfernen und überprüfen, ob es sicher ist, vom Hof zu fahren.
Bei jedem Autogeschäft, das ich jemals gemacht habe, bestehe ich immer darauf, dass der Händler die Händleraufbereitungsgebühr erlassen muss. Es ist ein Betrug…
