Acabo de comprar un CRV 2013 con FWD, los neumáticos delanteros están desgastados hasta el punto de necesitar reemplazo, los traseros tienen casi toda (75% más o menos) la banda de rodadura restante.
Algunas personas dirían que la sabiduría convencional sería reemplazar los 4.
Pienso que, debido a que los neumáticos traseros tienen tanta banda de rodadura restante, estaría bien comprar solo 2 nuevos (exactamente iguales para que coincidan con los traseros), hacer que los neumáticos traseros existentes se muevan hacia el frente y que se monten neumáticos nuevos en la parte trasera.
¿Es correcto mi razonamiento o debería seguir la sabiduría convencional y reemplazar los cuatro?
Algunas personas dirían que la sabiduría convencional sería reemplazar los 4.
Pienso que, debido a que los neumáticos traseros tienen tanta banda de rodadura restante, estaría bien comprar solo 2 nuevos (exactamente iguales para que coincidan con los traseros), hacer que los neumáticos traseros existentes se muevan hacia el frente y que se monten neumáticos nuevos en la parte trasera.
¿Es correcto mi razonamiento o debería seguir la sabiduría convencional y reemplazar los cuatro?