Cześć wszystkim

2006 Cdti - przebieg 113 tys. mil.

W końcu przywróciłem samochód mojego teścia na drogę po rozwiązaniu (odpukać) problemu z czujnikiem TPS, w którym samochód przechodzi w tryb awaryjny. Kiedy prowadzę samochód, wszystko jest w porządku, dopóki nie osiągnę około 50 mil na godzinę, wtedy odczuwam drżące wibracje po stronie kierowcy (czuję to głównie przez kierownicę, ale także w samochodzie ogólnie). Wraz ze wzrostem prędkości wibracje stają się nieco gorsze. Należy również zauważyć, że wibracje występują tylko wtedy, gdy samochód jest obciążony (wciskanie pedału przyspieszenia). Sprzęgło działa dobrze, bez poślizgu i niepokojących dźwięków. Również brak niepokojących dźwięków z silnika, zawieszenia lub hamulców. 4 nowe opony zamontowano 7 miesięcy temu i napompowano do prawidłowego ciśnienia. Samochód stał na podjeździe przez 8 miesięcy, ale był co tydzień przesuwany w przód i w tył, aby zapobiec blokowaniu się hamulców.

Planuję w przyszłym tygodniu wyważyć koła i sprawdzić zbieżność.

Jakieś pomysły, gdzie zacząć szukać w pierwszej kolejności?