[kbook]

por alguna razón, estaba pensando que los altavoces OEM son fabricados por Pioneer

08 EX-L tiene altavoces premium Pioneer. Sin embargo ei ei

 

[groberts]

Hoy me están instalando un controlador de línea activo Audio Control LC6i y un amplificador de 4 canales JL Audio XD400 en mi CRV 2012. Voy a averiguar de qué son capaces los altavoces de serie antes de considerar una actualización. Mi tienda local es distribuidor de Focal y también de JL Audio. Odio que el juego de Focal KR65 de $649 suene mejor. Suspiro. Ojalá hubiera una alternativa menos costosa que sonara igual de bien. De cualquier manera, imagino que la mayoría de los altavoces del mercado de accesorios superarán a los altavoces Honda "Foster" de serie. Pero emiten una sorprendente cantidad de graves medios bajos. Así que ya veremos.

También me mostraron un nuevo microsub JL Audio que es muy pequeño. Es una caja con puerto rectangular muy estrecha con un Sub W3 de 6". (también fabrican uno de 8", pero es demasiado grande) Sin embargo, el Microsub 106 podría caber en el espacio del compartimento de carga detrás del paso de rueda trasero. Pero podría prohibir el acceso a la rueda de repuesto. Todavía no me he decidido. El JL Audio Microsub es el único subwoofer externo que he encontrado que cabe en cualquier lugar del CRV 2012 y no interfiere con la carga del área de carga. (Además de tener una caja de subwoofer de fibra de vidrio personalizada construida en la pared trasera detrás de la rueda trasera. (¿O debajo de la consola central en la parte delantera?) Hmmm.

 

[Doozy440]

¿Entonces...cómo suena? El viernes me instalan un sistema JL completo.

 

[groberts]

Entonces... ¿cómo suena? Estoy instalando un sistema JL completo el viernes.

Recogí mi CRV 2012 hoy de mi tienda de audio para automóviles de alta gama. (The Specialists en Tucson. Tienda de gran reputación. Les he hecho instalar varios sistemas a lo largo de los años). Sabía que estaba sentando las bases para un sistema mejor al agregar el controlador de salida de línea Audio Control LC6i y el amplificador JL audio XD400. Esperaba que eso fuera suficiente. Necesitaba colocar esas piezas en su lugar antes de determinar si los altavoces originales me dejarían sintiéndome decepcionado. Bueno, el sistema es definitivamente mejor y los altavoces originales en realidad suenan mejor de lo que esperaba, pero ahora, estoy 85% seguro de que los reemplazaré. Por ahora, están funcionando en rango completo ya que no hay Sub. Por lo tanto, todavía están manejando más frecuencias de las que deberían.Puedo aprender que voy a tener que instalar un sub para ser feliz. ¿Tal vez cruzar las bajas frecuencias a un sub abrirá los altavoces originales y entonces estarían bien? Todavía no estoy seguro. Todavía tienden a revelar distorsión. Podría probar un JL Audio Microsub detrás del hueco de la rueda en el espacio de carga trasero.Los altavoces delanteros que mejor suenan para mí en la placa de demostración son el juego de componentes Focal KR165 de 6.5". Desearía poder encontrar algunos altavoces menos costosos que suenen tan bien, pero no estaba tan emocionado con Hertz o los Focal Polyglass. Así que podría simplemente pagar los Focal cuando llegue el momento. La organización por etapas de las actualizaciones ayuda a suavizar el dolor financiero.En resumen, el convertidor de línea Audio control LC6i y el amplificador JL Audio no fueron una solución mágica. Los aspectos que mejoraron revelaron otras deficiencias. Más por venir.

 

[SkyeHack]

¿Hay alguna forma de adaptar la caja del subwoofer trasero de 8 pulgadas del Acura RDX 2013 en nuestros Honda CR-V 2012+?

Número de pieza: 39120-TX4-A01
Descripción: CONJUNTO DE ALTAVOZ, WOOFER (20CM) (PREMIUM) (FOSTER)
Precio: $111.44

http://www.oemacuraparts.com/find-parts/Acura/RDX/2013/5DR BASE (2WD)/KA6AT/SPEAKER

 

[courthouseguy99]

¡Guau, acabo de leer todo este hilo! ¡Son unos duros! Yo también estoy bastante decepcionado con la calidad del sonido de mi Navi EX-L 2012. Probablemente me mataría intentando modificar algo por mi cuenta, pero tengo curiosidad por saber si alguno de ustedes conoce algún lugar de renombre en el área de la Bahía de San Francisco para buscar posibles mejoras, etc. ¡De ninguna manera intentaría algo así por mi cuenta!

 

[groberts]

Después de vivir con mi sistema EX 2012, Non-Nav, pero con el controlador de línea Audio Control LC6i y JL Audio XD400, he decidido que los altavoces de serie son horribles. Apenas puedo escucharlos. El amplificador y la señal más limpia simplemente enfatizan sus debilidades. Son duros en los medios y agudos superiores y no pueden soportar una potencia limpia, incluso a un volumen moderado, sin distorsionar.

El próximo sábado, 15 de septiembre, me voy a armar de valor y voy a instalar un juego de componentes Focal K2 Power 165 KR 6.5" y voy a probar un JL Audio Microsub 106CP en el área de carga trasera detrás del paso de rueda del lado del pasajero. Si el micro sub de JL Audio no suena lo suficientemente musical, me sorprenderá. Si es así, haré construir e instalar un sub personalizado detrás del paso de rueda trasero con un montaje poco profundo Alpine SWR 10T. No me gusta el boom por el boom. Así que espero que el JL micros Sub sea suficiente para aumentar un escenario de sonido frontal muy agradable. Las puertas también se amortiguarán dinámicamente tanto por dentro como por fuera.

Como punto de referencia, escucho; Dave Matthews Band, John Mayer, Rob Thomas, Jason Mraz, RHCP, Maroon 5, Sting, Eagles, Diana Krall, Michael Buble, Rascall Flatts, Norah Jones, un poco de Beyonce, Katy Perry, Carrie Underwood, Daughtry, James Taylor, Seal, Funky jazz, rock clásico, Blues y más.

 

[RavenManiac]

Recogí mi CRV 2012 hoy de mi tienda de audio para automóviles de alta gama. (The Specialists in Tucson. Tienda de gran reputación. Les he hecho varios sistemas a lo largo de los años). Sabía que estaba sentando las bases para un mejor sistema al agregar el controlador de salida de línea Audio Control LC6i y el amplificador JL audio XD400. Esperaba que eso fuera suficiente. Necesitaba poner esas piezas en su lugar antes de determinar si los altavoces originales me dejarían sintiéndome decepcionado. Bueno, el sistema es definitivamente mejor y los altavoces originales en realidad suenan mejor de lo que esperaba, pero ahora, estoy 85% seguro de que los reemplazaré. Por ahora, están funcionando en rango completo ya que no hay Sub. Por lo tanto, todavía están manejando más frecuencias de las que deberían.

Puede que descubra que tendré que instalar un sub para ser feliz. ¿Tal vez cruzar las bajas frecuencias a un sub abrirá los altavoces originales y entonces estarán bien? Todavía no estoy seguro. Todavía tienden a revelar distorsión. Podría probar un JL Audio Microsub detrás del hueco de la rueda en el espacio de carga trasero.

Los altavoces delanteros que mejor suenan para mí en la placa de demostración son el juego de componentes Focal KR165 de 6,5". Ojalá pudiera encontrar algunos altavoces menos caros que sonaran tan bien, pero no estaba tan emocionado con Hertz o los Focals Polyglass. Así que podría simplemente pagar los Focals cuando llegue el momento. La organización de las actualizaciones ayuda a suavizar el dolor financiero.

En resumen, el convertidor de línea Audio control LC6i y el amplificador JL Audio no fueron una solución mágica. Los aspectos que mejoraron revelaron otras deficiencias. Más por venir.

¿No viene el CR-V EX con un amplificador?

 

[groberts]

¿El CR-V EX no viene con un amplificador?

No hay un amplificador de fábrica con el estéreo EX de serie que yo sepa. ¿Alguien más? Tengo un CR-V EX estándar. Sin navegación. Si hay un amplificador, no sé dónde está. Creo que el sistema de sonido estéreo EX solo tiene alimentación de la plataforma que proviene directamente de la plataforma.

Después de escuchar mi sistema con el JL Audio XD400/4 y el controlador de línea Audio Control LC6i, la distorsión de los altavoces (que están recibiendo una señal de rango completo) es casi intolerable. No puedo soportar escucharlo así. El sábado no puede llegar lo suficientemente rápido. Haré que instalen componentes Focal KR165 de 6.5" con un JL Audio CP106 Microsub. Espero que eso solucione las cosas. Entonces, la pregunta principal será si el Microsub es suficiente o si querré y necesitaré actualizar rápidamente a una caja de subwoofer de 10" personalizada a lo largo de la pared lateral detrás del paso de rueda del lado del pasajero.

 

[SkyeHack]

Acabo de instalar este sistema en mi EX-L este fin de semana.

Head Unit: Stock
Front Speakers: Audison VOCE AV K6
Rear Speakers: Stock
Amp: Rockford Fosgate Punch P400-4
Subwoofer: Hertz ES 250 D 500 vatios 10"

Voy a encargar una caja personalizada este sábado y estará en el hueco de la rueda trasera derecha y quedará al ras para poder acceder a la rueda de repuesto. Dijo que la hará de madera o fibra de vidrio. Me encanta esta configuración, pero tengo que ajustar los agudos porque me duelen los oídos cuando subo el volumen por encima de 15. También hizo un buen trabajo ocultando el AMP debajo de la parte trasera del asiento del conductor. Encaja perfectamente y la solapa de la alfombra se coloca encima y ni siquiera se ve. También omitió el subwoofer de serie e instaló una perilla de graves debajo del volante para facilitar la sintonización del subwoofer en ciertas canciones, etc. Publicaré fotos de todo una vez que la caja personalizada esté terminada. Dudé en ir con Audison/Hertz/Rockford ya que quería ir con Polk Audio/JL Audio/Focal pero me convenció y suena genial. Quiero ir al concesionario Acura y ver cómo suena su "Premium Luxury 10 speaker sound system" en comparación con mi pequeño CR-V. lol

 

[groberts]

Wow, eso es esencialmente exactamente lo que estoy haciendo, solo que estoy optando por componentes Focal de 6.5" en la parte delantera y probaré el JL Audio Microsub antes de comprometerme con una caja de subwoofer personalizada. Sin embargo, si hago el subwoofer personalizado, también iré con un subwoofer poco profundo Alpine SWR-10T también detrás del hueco de la rueda trasera del lado del pasajero. Tendré una perilla de control de subwoofer colocada en uno de los huecos cerca del botón de control de tracción en la parte inferior del tablero del lado del conductor.

Mi JL Audio XD400 también está debajo del asiento delantero del pasajero y se guarda muy bien debajo de la alfombrilla. También tengo mi Audio Control LC6i montado allí. Fácil acceso, fuera del camino.

¿Le hiciste dyna-mat a tus puertas?

¿Su instalador usó algún tipo de controlador de línea activo para aumentar la señal estéreo de fábrica?

¿Su caja de subwoofer estará cubierta con alfombra a juego para que coincida con el interior?

Acabo de instalar este sistema en mi EX-L este fin de semana.

Unidad principal: Stock
Altavoces delanteros: Audison VOCE AV K6
Altavoces traseros: Stock
Amplificador: Rockford Fosgate Punch P400-4
Subwoofer: Hertz ES 250 D 500 vatios 10"

Voy a hacer una caja personalizada este sábado y estará en el hueco de la rueda trasera derecha y quedará al ras para tener acceso a la llanta de refacción. Dijo que lo hará de madera o fibra de vidrio. Me encanta esta configuración, pero tengo que ajustar mis agudos porque me duelen los oídos cuando subo el volumen por encima de 15. También hizo un trabajo limpio al ocultar el AMP debajo de la parte trasera del asiento del conductor. Encaja perfectamente y la solapa de la alfombra simplemente se asienta sobre él y ni siquiera se puede ver. También omitió el subwoofer de fábrica e instaló una perilla de graves debajo del volante para facilitar la sintonización del subwoofer en ciertas canciones, etc. Publicaré fotos de todo una vez que se complete la caja personalizada. Dudé en ir con Audison/Hertz/Rockford ya que quería ir con Polk Audio/JL Audio/Focal pero me convenció y suena genial. Quiero ir al concesionario Acura y ver cómo suena su "sistema de sonido Premium Luxury de 10 altavoces" en comparación con mi pequeño CR-V. lol

 

[SkyeHack]

Wow, Eso es esencialmente exactamente lo que estoy haciendo, solo que estoy optando por componentes Focal de 6.5" en la parte delantera y probaré el JL Audio Microsub antes de comprometerme con una caja de subwoofer personalizada. Sin embargo, si hago el Sub personalizado, iré con un subwoofer poco profundo Alpine SWR-10T también detrás del hueco de la rueda trasera del lado del pasajero. Tendré una perilla de control de subwoofer colocada en uno de los huecos cerca del botón de control de tracción en la parte inferior del tablero del lado del conductor.

Mi JL Audio XD400 también está debajo del asiento delantero del pasajero y se guarda muy bien debajo de la alfombrilla. También tengo mi Audio Control LC6i montado allí. Fácil acceso, fuera del camino.

¿Has hecho dyna-matted tus puertas?

¿Su instalador utilizó algún tipo de controlador de línea activo para aumentar la señal estéreo de fábrica?

¿Su caja de subwoofer estará cubierta con alfombra a juego para que coincida con el interior?

Me dijo que los subs poco profundos suenan como una mierda y que podría colocar uno de 10 pulgadas sin problemas en el espacio especificado. Le dije que no quiero nada loco, solo quiero experimentar la presencia de graves y tengo que mantener la perilla de graves al 50% porque cualquier cosa más alta y suena como si tuviera algo serio en la parte trasera para otros conductores/coches jajaja. No puedo creer lo fuerte que golpea 1 10" sin siquiera intentarlo.

Mis puertas no están dynomatted. Siempre quise hacerlo, pero honestamente nunca he experimentado escuchar un sistema de sonido con un coche que haya sido envuelto. Quiero decir, mi CRV suena increíble tal como está sin el dynomat.

Tendré que preguntarle sobre el controlador de línea activo. Creo que instaló algo "PAC" con cables RCA que tiró gratis.

Y me dio una caja de subwoofer genérica temporalmente y coincide con la alfombra al 100%. Dijo que cuando haga el personalizado, usará la misma alfombra.

Lo único que echo de menos de mi unidad principal Pioneer en mi otro coche era que podía ajustar los diferentes niveles de frecuencias y tenía un montón de ecualizadores preestablecidos para elegir. Todo lo que puedo hacer con la unidad principal CRV de serie es ajustar los graves, el sub, los agudos y eso es todo. Necesito preguntarle a mi instalador cómo ajustar los agudos de mi tweeter porque me gusta escuchar mi música alta, pero el brillo es un poco excesivo. Demasiado de algo bueno en este caso es algo malo jajaja.

 

[groberts]

Me dijo que los subs poco profundos suenan como una mierda y que podría colocar un 10 pulgadas sin problemas en el espacio especificado. Le dije que no quería nada loco, solo quiero experimentar la presencia de graves y tengo que mantener la perilla de graves al 50% porque si no, parece que tengo algo serio en la parte trasera para otros conductores/coches jajaja. No puedo creer lo fuerte que golpea un 10" sin siquiera intentarlo.

Mis puertas no están dinamizadas. Siempre quise hacerlo, pero honestamente, nunca he escuchado un sistema de sonido con un coche que haya sido envuelto. Quiero decir, mi CRV suena increíble tal como está sin el dinamato.

Tendré que preguntarle sobre el controlador de línea activo. Creo que instaló algo "PAC" con cables RCA que tiró gratis.

Y me dio una caja de subwoofer genérica temporalmente y coincide con la alfombra al 100%. Dijo que cuando haga el personalizado, usará la misma alfombra.

Lo único que echo de menos de mi unidad principal Pioneer en mi otro coche era que podía ajustar los diferentes niveles de frecuencias y tenía un montón de ecualizadores preestablecidos para elegir. Todo lo que puedo hacer con la unidad principal CRV de serie es ajustar los graves, el sub, los agudos y eso es todo. Necesito preguntarle a mi instalador cómo ajustar los agudos de mis tweeters porque me gusta escuchar mi música alta, pero el brillo es un poco demasiado. Demasiado de algo bueno en este caso es algo malo jajaja.

¡Gracias! ¡Tú y yo estamos en caminos muy similares!

¿Me haces cuestionar si tal vez debería buscar un sub de 8"? o incluso un sub de 10" de profundidad normal. Los subs poco profundos también son estúpidos en cuanto al dinero. así que un sub de profundidad normal sería más barato. Probablemente iría con un JL Audio si cupiera. También me gustan los drivers de 8". Entonces, ..hmmmmm. Tendré que preguntar si eso es posible, o incluso un sub de 10" normal. ¿Tu recinto es sellado o con puerto? ¿Cuándo lo construirás?

Solo quiero graves ajustados y contundentes. No boom city. ¿De qué color es tu alfombra? La mía es el interior Tan. ¡Me encantaría que la alfombra del sub se mezclara!

Espero que los tweeters de los Focals no sean demasiado brillantes. He tenido focales antes y me encantaron, pero la colocación de los tweeters era diferente en mi vehículo anterior. y por lo que he leído, las cápsulas de los tweeters CRV están bien colocadas y anguladas para cruzar al asiento delantero opuesto, conductor o pasajero.

Acepté que mis puertas fueran tratadas con Dynamat ya que los paneles de las puertas se quitarán. Bien podría hacerlo bien la primera vez y no preguntarse. Esa es mi forma de pensar.

 

[SkyeHack]

¡Gracias! ¡Tú y yo estamos en caminos muy similares!

¿Me haces cuestionar si tal vez debería considerar un subwoofer de 8"? o incluso un subwoofer de 10" de profundidad normal. Los subs poco profundos también son una tontería de dinero. así que un sub de profundidad normal sería más barato. Probablemente iría con un JL Audio si encajara. También me gustan los drivers de 8". Entonces, ..hmmmmm. Tendré que preguntar si eso es posible, o incluso un sub de 10" normal. ¿Tu caja es sellada o con puerto? ¿Cuándo lo construirás?

Solo quiero bajos ajustados y contundentes. No boom city. ¿De qué color es tu alfombra? La mía es el interior Tan. ¡Me encantaría que la alfombra del subwoofer se mezclara!

Espero que los tweeters de los Focals no sean demasiado brillantes. He tenido focales antes y me encantaron, pero la colocación del tweeter era diferente en mi vehículo anterior. Y por lo que he leído, las cápsulas de tweeter CRV están bien colocadas y anguladas para cruzar al asiento delantero opuesto, conductor o pasajero.

Acepté que mis puertas fueran tratadas con Dynamat ya que los paneles de las puertas se quitarán. También podría hacerlo bien la primera vez y no preguntarse. Esa es mi forma de pensar.

Está sellado. Quería bajos ajustados y precisos/limpios. Lo dejaré a primera hora del sábado por la mañana para que tenga todo el día para construirlo.

Mi alfombra es negra/oscura. Ejemplo:

Hasta ahora, gasté más de $1,600 en mi sistema. Quería comprar todo en línea y luego llevárselo para ahorrar dinero, pero fui impulsivo.... lol

 

[groberts]

está sellado. Quería unos graves ajustados y precisos/limpios. Lo dejaré a primera hora del sábado por la mañana para que tenga todo el día para construirlo.

Mi alfombra es negra/oscura. Ejemplo:

Hasta ahora he gastado más de $1,600 en mi sistema. Quería comprar todo en línea y luego llevárselo para ahorrar dinero, pero fui impulsivo... jaja

¡Gracias por compartir! No puedo esperar a ver cómo se ve. ¿Puedes averiguar cuál es la profundidad y las especificaciones del Sub de 10" que vas a usar y publicarlas? Quiero que mi instalador sepa que no debe limitarse a los Subs de 10" poco profundos si un sub de profundidad normal tendrá suficiente espacio aéreo para sonar bien y espacio físico para un ajuste al ras sin bloquear el panel del piso de la llanta de refacción. También iría sellado ya que quiero unos graves ajustados y precisos. ¿Dejaste tus altavoces originales en los paneles de las puertas traseras? ¿Funcionan con la alimentación de la plataforma? ¿Todavía importan con las mejoras de tu escenario frontal?

¿Qué estás haciendo con los agudos/altos que son demasiado brillantes? ¿Los marcaste?

Aaah, la alfombra negra es fácil de combinar. Mi interior es de color canela. El JL Audio Micro Sub es *****. Así que destaca como un pulgar dolorido. Si hago construir una caja de subwoofer personalizada, no estoy seguro de si pueden combinar la alfombra de color canela o el plástico marrón. Si hago construir una caja de subwoofer, quiero que parezca que no fue una ocurrencia tardía.

Por favor, publica fotos y una reseña cuando puedas. ¡No puedo esperar a escuchar tu informe! ¡Gracias de nuevo!

 

[groberts]

Hoy instalé el juego de componentes Focal Kr165 en mi CRV 2012. Cuando fui a mi taller, hice una última comparación entre los Focal KR165 y los Focal 165KR2 y también escuché los KRX165. Me gustó mucho el equilibrio del juego KR165 (componentes de 6,5") así que me mantuve en esa decisión. Hice que terminaran las pieles internas y externas de mis puertas con Hushmat. Mi taller lo prefiere a Dynamat, pero estoy seguro de que ambos son buenos.

También opté por el JL Audio Microsub CP106 con el entendimiento de que si quiero más sub/graves, me reembolsarán el costo del Microsub y emitirán crédito para un recinto de subwoofer personalizado con un sub de 10" poco profundo. (a menos que pueda colocar un sub de profundidad normal sin cortar el panel lateral de Honda)

Ya tenía un control de audio LC6i y un amplificador JL Audio XD400 instalados la semana pasada, por lo que el trabajo de base estaba en su lugar para los componentes delanteros y el JL Sub.

¡¡¡El escenario de sonido frontal es ......SUPERB!!! Absolutamente seguro de que tomé la decisión correcta al quedarme con los Focals y el Hushmat para mis puertas. El golpe y el impacto de los medios incluso sorprendieron al vendedor de la tienda. Y los agudos son claros, suaves y dulces. Mucho aire, brillo y una claridad excelente.

El JL audio CP106 Microsub llena el extremo inferior y nunca llama la atención sobre sí mismo. Mi sistema suena como si el golpe y el extremo inferior también vinieran del escenario de sonido frontal. Pero la perilla de control de graves está completamente subida. Solo hay una cantidad de aire que el sub de 6" puede mover. No emite el tipo de subgraves que puedes 'sentir'. Realmente no esperaba eso. Esperaba un poco más de whooomph en los graves, pero eso no va a suceder con el 6" JL Microsub. Viviré con el sistema durante una o dos semanas y luego tomaré la decisión de construir un sub personalizado. Estoy seguro de que el recinto personalizado con un 8" o 10" me haría sentir totalmente feliz. Así que por ahora, estoy contento, pero en la duda de si el JL Microsub se quedará. Es un ajuste muy elegante y agradable sin interferir con la carga/descarga y tengo acceso completo al compartimento de la llanta de refacción.

 

[groberts]

Hola SkyeHack,

¿Ya has hecho las mejoras de tu sistema de sonido con el recinto de subwoofer personalizado? Me muero por saber si tu instalador tuvo que cortar la moldura del panel para que el sub de profundidad estándar encajara. ¿Y cómo suena y cómo se ve? Avísame cuando puedas, ¿vale?

Me dijo que los subs poco profundos suenan como una mierda y que podría colocar un 10 pulgadas sin problemas en el espacio especificado. Le dije que no quería nada loco, solo quiero experimentar la presencia de bajos y tengo que mantener la perilla de bajos al 50% porque si la subo más, parece que tengo algo serio en la parte trasera para otros conductores/coches jajaja. No puedo creer lo fuerte que golpea 1 10" sin siquiera intentarlo.

Mis puertas no están dynomatted. Siempre quise hacerlo, pero honestamente nunca he experimentado escuchar un sistema de sonido con un coche que haya sido envuelto. Quiero decir, mi CRV suena increíble tal como está sin el dynomat.

Tendré que preguntarle sobre el controlador de línea activo. Creo que instaló algo "PAC" con cables RCA que regaló.

Y me dio una caja de sub genérica temporalmente y coincide con la alfombra al 100%. Dijo que cuando haga la personalizada, usará la misma alfombra.

lo único que echo de menos de mi unidad principal Pioneer en mi otro coche es que podía ajustar los diferentes niveles de frecuencias y tenía un montón de ecualizadores preestablecidos para elegir. Todo lo que puedo hacer con la unidad principal CRV original es ajustar los bajos, el sub, los agudos y eso es todo. Necesito preguntarle a mi instalador cómo ajustar los agudos de mis tweeters porque me gusta escuchar mi música alta pero el brillo es un poco demasiado. Demasiado de algo bueno en este caso es algo malo jajaja.

 

[SkyeHack]

¡Gracias por compartir! No puedo esperar a ver cómo se ve. ¿Puedes averiguar cuál es la profundidad y las especificaciones del Sub de 10" que vas a usar y publicarlas? Quiero avisarle a mi instalador que no debe limitarse a los Sub de 10" poco profundos si un sub de profundidad normal tendrá suficiente espacio de aire para sonar bien y espacio físico para un ajuste al ras sin bloquear el panel del piso de la llanta de refacción. También iría sellado ya que quiero graves precisos y ajustados también. ¿Dejaste tus altavoces originales en los paneles de las puertas traseras? ¿Están funcionando con la energía de la plataforma? ¿Todavía importan con las actualizaciones de tu escenario frontal?

¿Qué estás haciendo con los agudos/altos que son demasiado brillantes? ¿Los marcaste?

Aaah, la alfombra negra es fácil de combinar. Mi interior es beige. El Micro Sub de JL Audio es *****. Así que sobresale como un pulgar dolorido. Si hago construir un gabinete de sub personalizado, no estoy seguro de si pueden combinar con la alfombra beige o el plástico marrón. Si hago construir un gabinete de sub, quiero que parezca que no fue una ocurrencia tardía.

Por favor, publica fotos y una reseña cuando puedas. ¡No puedo esperar a escuchar tu informe! ¡Gracias de nuevo!

Es un subwoofer Hertz ES250D de 500 vatios. Aquí están las especificaciones.

http://www.hertzaudiovideo.com/doc/pdf_es250d.pdf

Los altavoces originales todavía están en los paneles de las puertas traseras y funcionan con la unidad principal y se utilizan para el relleno. Ni siquiera los noto con las actualizaciones del escenario frontal.

El tipo principal que me ayudó originalmente tuvo su día libre el sábado, así que lo voy a contactar la semana que viene para encargarme de marcar el sistema.

Hoy instalé el juego de componentes Focal Kr165 en mi CRV 2012. Cuando fui a mi taller, hice una última comparación entre los Focal KR165 y los Focal 165KR2 y también escuché los KRX165. Realmente me gustó el equilibrio del juego KR165 (componentes de 6.5") así que me quedé con esa decisión. Hice que las cubiertas interiores y exteriores de mis puertas se terminaran con Hushmat. Mi taller lo prefiere a Dynamat, pero estoy seguro de que ambos son buenos.

También opté por el JL Audio Microsub CP106 con el entendimiento de que si me quedo queriendo más sub/graves bajos, me reembolsarán el costo del Microsub y emitirán crédito por un gabinete de sub personalizado con un sub de 10" poco profundo. (a menos que pueda colocar un sub de profundidad normal sin cortar el panel lateral de Honda)

Ya tenía un control de audio LC6i y un amplificador JL Audio XD400 instalados la semana pasada, por lo que el trabajo de base estaba en su lugar para los componentes delanteros y el JL Sub.

¡El escenario de sonido frontal es ......SUPERB!!! absolutamente seguro de que tomé la decisión correcta al quedarme con los Focals y el Hushmat para mis puertas. El golpe y el golpe de los medios bajos incluso sorprendieron al representante de ventas en la tienda. y los agudos son claros, suaves y dulces. Mucho aire, brillo y claridad excelente.

El JL audio CP106 Microsub llena el extremo inferior y nunca llama la atención sobre sí mismo. Mi sistema suena como si el golpe y el extremo inferior también vinieran del escenario de sonido frontal. Pero la perilla de control de graves está completamente subida. Solo hay una cantidad limitada de aire que el sub de 6" puede mover. No emite el tipo de subgraves que puedes 'sentir'. Realmente no esperaba eso. Había esperado un poco más de whooomph de gama baja, pero eso no va a suceder con el JL Microsub de 6". Viviré con el sistema durante una o dos semanas y luego tomaré la decisión de construir o no un sub personalizado. Estoy seguro de que el recinto personalizado con un 8" o 10" me dejaría totalmente feliz. Así que, por ahora, estoy satisfecho, pero indeciso en cuanto a si el JL Microsub se quedará. Es un ajuste muy elegante y agradable sin interferir con la carga/descarga y tengo acceso completo al compartimento de la llanta de refacción.

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Mi taller de audio también vende hushmat. Me pregunto si debería envolver también mis puertas delanteras...

oye SkyeHack,

¿Ya tienes las actualizaciones de tu sistema de sonido con el gabinete de sub personalizado? Me muero por saber si tu instalador tuvo que cortar el molde del panel para que el sub de profundidad original encajara. ¿Y cómo suena y cómo se ve? Regístrate cuando puedas, ¿de acuerdo?

Este último sábado/domingo hicieron los moldes y la forma y será mitad madera y mitad fibra de vidrio. Será alfombrado con alfombra negra, pero necesitaba mi auto de lunes a viernes ya que estaré fuera de la ciudad, así que van a terminar de embellecerlo y dejar el producto final este sábado para terminarlo. La caja personalizada me va a costar $350.00. Debería haber tomado una foto del progreso cuando lo vi el domingo cuando recogí mi auto, pero estaban muy ocupados. Mi auto huele a fibra de vidrio ahora jajaja. Tendré la actualización final y las fotos el sábado, hermano. Les preguntaré sobre envolver las puertas delanteras también, tal vez... jajaja

 

[benne017]

Solo quiero saber dónde todos están consiguiendo el kit de tablero para la cubierta. Scosche aún no ha lanzado uno, ni Metra. ¿Están fabricando kits personalizados?

 

[SkyeHack]

Yo y groberts no hemos cambiado nuestra unidad principal. Así que no tengo ni idea.

Estoy conservando mi unidad principal porque ya tiene

- Bluetooth
- Integración con iPod
- Integrado con iMID
- iMID tiene cámara de visión trasera
- Estoy usando Garmin para la navegación

Así que realmente no hay otras opciones que necesite para cambiar la unidad principal de serie. Cambiaré la unidad principal si sacan una unidad principal con Android. He tenido las últimas 2 generaciones de unidades principales de navegación Pioneer de 7 pulgadas en mi coche anterior y me han impresionado menos. Puedo comprar un Google Nexus 7 de $200 que tiene muchas más funciones y opciones que esa unidad principal de navegación de $1,000 +. Por ahora, estoy contento. Veamos qué nos depara el futuro....