Witajcie wszyscy, pierwszy raz tu piszę.
Moja dziewczyna ma CRV z 2004 roku i ostatnio się przegrzał. Włączyłem klimatyzację i sprawdziłem, czy włączą się wentylatory, ale tak się nie stało. Po jeździe próbnej okazało się, że samochód pozostaje chłodny przy prędkościach autostradowych, ale przegrzewa się podczas wolniejszej jazdy.
Dowiedziałem się, że można przetestować wentylatory, zwierając połączenie na przekaźnikach wentylatorów, więc to zrobiłem i stwierdziłem, że wentylator chłodnicy działa, ale wentylator skraplacza nie. Zgaduję, że silnik wentylatora klimatyzacji jest zużyty, ponieważ odpowiedni bezpiecznik również się przepalił. U mnie nie jest gorąco, dlatego pomyślałem, że skupię się po prostu na uruchomieniu wentylatora chłodnicy i naprawię wentylator skraplacza później. Sprawdziłem drugi bezpiecznik wentylatora chłodnicy (20A) i był w porządku. Wiem, że klakson działa, więc zamieniłem przekaźnik klaksonu na wentylator chłodnicy i nadal nic. Zwarłem piny złącza na włączniku wentylatora i miał zasilanie, a wentylator się włączył. Silnik wentylatora brzmiał dobrze. Z tego, co zrozumiałem, brzmiało to jak uszkodzony włącznik wentylatora, więc wymieniłem go na włącznik z rynku wtórnego i nie działał. Następnie wymieniłem go na włącznik wentylatora OEM i nadal wentylator chłodnicy nie włącza się, gdy silnik ma temperaturę roboczą lub gdy klimatyzacja jest włączona. Płyn chłodzący jest pełny.
Po jeździe poczułem również górny wąż chłodnicy i był gorący, więc wiem, że termostat przynajmniej prawidłowo cyrkuluje płyn chłodzący.
Co może być przyczyną tego, że wentylator chłodnicy się nie włącza? Wszelka pomoc jest bardzo mile widziana.
Moja dziewczyna ma CRV z 2004 roku i ostatnio się przegrzał. Włączyłem klimatyzację i sprawdziłem, czy włączą się wentylatory, ale tak się nie stało. Po jeździe próbnej okazało się, że samochód pozostaje chłodny przy prędkościach autostradowych, ale przegrzewa się podczas wolniejszej jazdy.
Dowiedziałem się, że można przetestować wentylatory, zwierając połączenie na przekaźnikach wentylatorów, więc to zrobiłem i stwierdziłem, że wentylator chłodnicy działa, ale wentylator skraplacza nie. Zgaduję, że silnik wentylatora klimatyzacji jest zużyty, ponieważ odpowiedni bezpiecznik również się przepalił. U mnie nie jest gorąco, dlatego pomyślałem, że skupię się po prostu na uruchomieniu wentylatora chłodnicy i naprawię wentylator skraplacza później. Sprawdziłem drugi bezpiecznik wentylatora chłodnicy (20A) i był w porządku. Wiem, że klakson działa, więc zamieniłem przekaźnik klaksonu na wentylator chłodnicy i nadal nic. Zwarłem piny złącza na włączniku wentylatora i miał zasilanie, a wentylator się włączył. Silnik wentylatora brzmiał dobrze. Z tego, co zrozumiałem, brzmiało to jak uszkodzony włącznik wentylatora, więc wymieniłem go na włącznik z rynku wtórnego i nie działał. Następnie wymieniłem go na włącznik wentylatora OEM i nadal wentylator chłodnicy nie włącza się, gdy silnik ma temperaturę roboczą lub gdy klimatyzacja jest włączona. Płyn chłodzący jest pełny.
Po jeździe poczułem również górny wąż chłodnicy i był gorący, więc wiem, że termostat przynajmniej prawidłowo cyrkuluje płyn chłodzący.
Co może być przyczyną tego, że wentylator chłodnicy się nie włącza? Wszelka pomoc jest bardzo mile widziana.
