Bonjour,
La jauge à carburant du CR-V 2002 de ma femme est défaillante et j'ai temporairement échangé mon combiné d'instruments de 2005 avec le sien pour voir si ce n'était que la jauge dans le combiné ou s'il pouvait s'agir d'un problème au niveau du réservoir d'essence.
Lorsque j'ai mis le combiné de sa voiture dans la mienne, la jauge à carburant a fait toutes sortes de bruits bizarres lorsque je l'ai branché, donc je pense que c'est le problème, mais nous allons chacun rouler avec un plein d'essence et voir ce qui se passe.
Lors de l'échange, la première chose que j'ai remarquée, c'est le compteur kilométrique. Si j'achète un combiné d'instruments d'occasion sur eBay, il aura une lecture aléatoire du compteur kilométrique. Comment pourrais-je le réinitialiser ? Est-ce quelque chose que l'atelier pourrait faire et documenter afin qu'il n'y ait aucune incohérence signalée sur Carfax ou ailleurs ?
Merci !
La jauge à carburant du CR-V 2002 de ma femme est défaillante et j'ai temporairement échangé mon combiné d'instruments de 2005 avec le sien pour voir si ce n'était que la jauge dans le combiné ou s'il pouvait s'agir d'un problème au niveau du réservoir d'essence.
Lorsque j'ai mis le combiné de sa voiture dans la mienne, la jauge à carburant a fait toutes sortes de bruits bizarres lorsque je l'ai branché, donc je pense que c'est le problème, mais nous allons chacun rouler avec un plein d'essence et voir ce qui se passe.
Lors de l'échange, la première chose que j'ai remarquée, c'est le compteur kilométrique. Si j'achète un combiné d'instruments d'occasion sur eBay, il aura une lecture aléatoire du compteur kilométrique. Comment pourrais-je le réinitialiser ? Est-ce quelque chose que l'atelier pourrait faire et documenter afin qu'il n'y ait aucune incohérence signalée sur Carfax ou ailleurs ?
Merci !
