Mein Anlasser ist kaputt gegangen und ich bekomme einen anderen per Post, da es viel billiger ist, es selbst zu machen, und ich im Moment Geldprobleme habe.
Ich frage mich, wie ich vorgehen soll und welche Werkzeuge ich genau brauche. Leider konnte ich keine Videos finden, in denen der Vorgang für die Gen 5 CRVs detailliert beschrieben wird, daher wäre jede Hilfe sehr willkommen

Aus Neugier: Wie haben Sie festgestellt, dass der Anlasser defekt ist?

 

Aus Neugier, wie haben Sie festgestellt, dass der Anlasser defekt ist?

Mein Fahrzeug ist komplett ausgefallen und eine brandneue Batterie hat nicht geholfen. Der Vater meiner Freundin versuchte, mir Starthilfe zu geben, aber mein Fahrzeug gab offenbar elektrisches Feedback an seines, als ich versuchte, es zu starten. Es hatte auch beim Starten und Laufen ein seltsames Geräusch gemacht, das sich allmählich verschlimmerte, bis es zum letzten Mal lief, was das Schlimmste war, was es je gewesen war. Bis zu diesem Zeitpunkt bekam ich halbwegs häufig Starthilfe von Arbeitskollegen, aber als es das letzte Mal ein sehr schreckliches und lautes Geräusch machte, fuhr ich in den Laden, um eine neue Batterie zu holen, und strandete schließlich.

 

Hoffentlich behebt dieser neue Anlasser Ihr Problem. Bitten Sie den Vater Ihrer Freundin, Ihnen beim Austausch zu helfen. Er hat wahrscheinlich alle Werkzeuge.

 

Hoffentlich behebt dieser neue Anlasser Ihr Problem. Bitten Sie den Vater Ihrer Freundin, Ihnen beim Austausch zu helfen. Er hat wahrscheinlich alle Werkzeuge.

Er hat leider keine Zeit

 

Ich würde sicherstellen, dass der Motor sich drehen kann. Sollte in der Lage sein, das Anlassersolenoid anzutippen und es zum Starten zu bringen, manchmal.

 

Ich würde sicherstellen, dass sich der Motor drehen kann.

Guter Punkt. Ein neuer Anlasser wird keinen festgefahrenen Motor reparieren. Nun, zumindest keiner, der für 1,5 l ausgelegt ist.

 

Es würde ein 1-Tages-Abonnement für das Service-Informationssystem von Honda vorschlagen; es kostet 30 US-Dollar und enthält alle Informationen, die Sie benötigen.

 

Es würde ein 1-Tages-Abonnement für das Service Information System von Honda vorschlagen; es kostet 30 Dollar und enthält alle Informationen, die Sie benötigen.

Ich kann immer noch nicht glauben, dass sie uns dafür zur Kasse bitten.

 

Die meisten Techniker wissen ohnehin nicht, wie man eine benutzt.