Przeniesiono do obszaru generacji 2.

O ile pamiętam, nośność dachu V wynosi tylko 100 funtów. Więc powiedziałbym, że ryzykujesz zapraszając ludzi do spania na górze.

 

Cześć, dzięki za odpowiedź.
Szaleństwem jest widzieć, że Subaru Forester może obsłużyć namiot dachowy, ale nie CRV.
Nie mogę powiedzieć, że ten fakt zmieni moje zdanie na temat jego zakupu, ale na tę podróż jest to ważna rzecz.
Widziałem kilka zdjęć Gen 1 z namiotami dachowymi, ale nie Gen2, teraz wydaje się to oczywiste, po twojej odpowiedzi.
Jeszcze raz dzięki!
Fabian

 

Cześć,
w poprzednim poście na ten temat stwierdzono, że CRV nie nadaje się do namiotu dachowego ze względu na nośność dachu. Jak zauważył ktoś, CRV to w zasadzie Civic. Możesz uniknąć problemu z niestandardową platformą, a następnie rozstawić namiot na platformie, gdziekolwiek dotrzesz.
Po przejrzeniu wielu recenzji wideo na temat namiotów dachowych rozsądnie jest mieć wyższą nośność dachu i podpór dachu/namiotu niż zalecana ze względu na większe siły działające podczas użytkowania na i poza utwardzoną nawierzchnią.
Na YouTube można znaleźć kilka kreatywnych konfiguracji kempingowych CRV. Niektórzy ludzie usunęli jeden lub oba tylne siedzenia lub zbudowali platformy do spania.
Najlepsza sytuacja dla mnie, mierzącego ~1,90 m, jest taka, że w instrukcji stwierdzono, że przednie siedzenia można położyć całkowicie płasko po wyjęciu zagłówków. Wydaje się to działać najlepiej, ponieważ twoje rzeczy pozostają z tyłu pod pokrywą bagażnika i możesz łatwo wstać i iść.