Wygląda na to, że zakup bagażnika dachowego do fabryki będzie kosztował ponad 500 dolarów. Czy ktoś próbował tych z rynku wtórnego na eBayu?
clydesdale
- Status
21 - 40 of 46 Posts
Wujek niedawno kupił CR-v z 2011 roku i przyglądał się tym Surco Honda Roof Racks, srebrnym urban rack, czy ktoś je ma? Ten Yakima wygląda naprawdę ładnie, pokażę mu go.
Dostaję sprzeczne informacje na temat relingów dachowych do CRV z 2015 roku. Czy reling, który pasuje do modeli 2012-2014, pasuje również, czy też wymagana jest modyfikacja? Widzę dwa numery katalogowe w różnych miejscach - 08L02-T0A-100 i 08L02-T0A-100A. Ktoś wie? Dzięki
Joined
·
13 Posts
Niedawno zamontowałem bagażnik z rynku wtórnego i OGROMNY boks bagażowy w drugim pokoleniu mojego taty. Montaż bagażnika przebiegł pomyślnie. JEDYNE, co zauważyłem, to to, że nie wykorzystuje środkowego punktu mocowania szyn, tylko przednie i tylne punkty mocowania. To powiedziawszy, jest bardzo solidny, dopasowanie było całkiem dobre i wymagało minimalnego przesuwania i zabawy, aby wszystko wyrównać. Ma nawet logo CR-V LOL. Jest zamontowany od 2 tygodni i kilka razy miał dość ciężkie ładunki w boksie bagażowym bez żadnych problemów, poza lekkim, ale zauważalnym spadkiem przebiegu.
Jeśli jesteś zainteresowany, spróbuję znaleźć sprzedawcę. Mogą sprzedawać również dla innych generacji.
Jeśli jesteś zainteresowany, spróbuję znaleźć sprzedawcę. Mogą sprzedawać również dla innych generacji.
To fantastyczna transformacja. Bardzo ładnie... zwłaszcza opony terenowe dają dobry, agresywny wygląd.
Coastie05 - Osobiście zauważyłem prawie żadnej różnicy w przebiegu na oponach AT. Mam swoje już od roku.
RLChurch, jestem nowym członkiem G.I. Joe. Ja również chciałbym zdobyć te relingi dachowe. Jeśli ktoś odpowie, gdzie je zdobyć i za ile, dajcie mi znać!
Joined
·
13 Posts
Oto zdjęcia bagażnika mojego taty z rynku wtórnego na jego gen2 z fabrycznym bagażnikiem Subaru E361SAJ200 zamykanym na klucz.
![Image]()
![Image]()
![Image]()
Dopasowanie i wykończenie to 9/10. Bagażnik był jednak okazją LOL. Sprzedają się za prawie 500 dolarów, a on dostał go za 99 dolarów na wyprzedaży garażowej z każdym elementem sprzętu w zestawie LOL.
Dopasowanie i wykończenie to 9/10. Bagażnik był jednak okazją LOL. Sprzedają się za prawie 500 dolarów, a on dostał go za 99 dolarów na wyprzedaży garażowej z każdym elementem sprzętu w zestawie LOL.
Mam LX z 2015 roku i chcę dodać poprzeczki i box dachowy.
Będzie używany tylko podczas długich rodzinnych wycieczek. Więc nie szukam niczego wymyślnego.
Podoba mi się box Yakima, który zainstalował Billy. Czy na dachu LX są jakieś konkretne punkty montażowe dla poprzeczek z rynku wtórnego?
-cW
Będzie używany tylko podczas długich rodzinnych wycieczek. Więc nie szukam niczego wymyślnego.
Podoba mi się box Yakima, który zainstalował Billy. Czy na dachu LX są jakieś konkretne punkty montażowe dla poprzeczek z rynku wtórnego?
-cW
Joined
·
5 Posts
Witajcie wszyscy
Chcę zapytać, czy ktoś ma relingi dachowe do CRV z 2007 roku z poprzeczkami, które można łatwo zakładać/zdejmować?
Myślałem, że kiedy będę musiał przewieźć tak długą drabinę lub coś w tym rodzaju, założyłbym poprzeczki i zdejmował je, gdy nie będą mi potrzebne. Bo poprzeczki wydają mi się nie wyglądać dobrze.
Czy ktoś może mi coś zasugerować?
Dzięki wam wszystkim
Chcę zapytać, czy ktoś ma relingi dachowe do CRV z 2007 roku z poprzeczkami, które można łatwo zakładać/zdejmować?
Myślałem, że kiedy będę musiał przewieźć tak długą drabinę lub coś w tym rodzaju, założyłbym poprzeczki i zdejmował je, gdy nie będą mi potrzebne. Bo poprzeczki wydają mi się nie wyglądać dobrze.
Czy ktoś może mi coś zasugerować?
Dzięki wam wszystkim
Joined
·
548 Posts
Czy ktoś ma numer części tylko dla przedniego poprzecznego bagażnika dachowego? Chciałem wywiercić jeden i umieścić na nim długi pasek świetlny (reflektor LED).
Joined
·
25 Posts
Szukam bagażnika dachowego do mojego CR-V z 2011 roku. Czy ktoś ma pojęcie, jak złe są te na Amazon? Niektóre z recenzji sprawiały wrażenie śmieci. Inne nie wydają się takie złe.
Chciałem tylko dorzucić swoje 3 grosze, ponieważ przechodzę przez tę samą sytuację. CR-V narzeczonej przyszedł bez relingów i chcemy zainstalować system bagażnika, aby móc używać boxu dachowego na wycieczki. Zamówiłem oryginalne belki poprzeczne OEM od Hondy, ale zdecydowałem się na rynek wtórny dla relingów dachowych ze względu na koszty. Zazwyczaj używam części OEM tak często, jak to możliwe, ale nie jestem przeciwny części z rynku wtórnego, o ile jest dobrej jakości.
Istnieje wiele opcji z rynku wtórnego na Ebay i Amazon. Zdecydowałem się na Amazon, zakładając, że zwroty będą łatwiejsze, jeśli będę musiał zwrócić relingi. Nie mogę tego na pewno powiedzieć, ale większość z nich na Amazon wydaje się być taka sama - używają wielu tych samych zdjęć, mimo że są to różni sprzedawcy. Nie zdziwiłbym się, gdyby wszystkie te zostały wyprodukowane w tej samej fabryce w Chinach.
To są te, które kupiłem, sprzedawane przez Auto Dynasty, chociaż mam wrażenie, że kiedy je zamawiałem, nazywały się DNA Motoring i to również było na pudełku (to lokalny dystrybutor, który widziałem sprzedający również inne części samochodowe).
[Link usunięty, aby umożliwić mi publikowanie]
EDIT Próbowałem opublikować link do tych, które kupiłem, ale najwyraźniej oznaczył jakiś filtr antyspamowy lub coś w tym stylu. Nie jestem pewien, kto prowadzi to forum ani nie uważa, że muszą istnieć te szalone ograniczenia dotyczące postów, ale przypuszczam, że nic nie mogę zrobić. Jeśli moderator to przeczyta, chciałbym usłyszeć Twoją opinię na ten temat. Nigdy wcześniej nie byłem na forum (a używam forów codziennie od 20 lat), które byłoby tak restrykcyjne i jest to naprawdę rozczarowujące.**
Użyłem instrukcji Hondy do instalacji, ponieważ relingi w ogóle nie miały instrukcji. Zdjąłem oryginalne wykończenie dachu, ale nie pociąłem wykończenia i zamiast tego zamontowałem relingi z rynku wtórnego, aby upewnić się, że pasują, zanim zacząłem cokolwiek ciąć (punkt bez powrotu). Aby je przykręcić, musiałem użyć wiertła 1/2", aby poszerzyć kilka otworów montażowych, ale nie martwiłem się tym zbytnio, poza tym, że było to wskazanie, że jakość nie była zbyt wysoka. Udało mi się je przykręcić bez większych problemów, poza tym, że osprzęt montażowy jest NAPRAWDĘ miękki, a otwory na klucz imbusowy są płytkie - co oznacza, że NAPRAWDĘ łatwo jest uszkodzić osprzęt.
Wyniki? Cóż, są mieszane. Relingi pasują i nie mam powodu, by sądzić, że nie byłyby wystarczająco mocne. Ale wyglądają naprawdę tanio. Farba wygląda tanio. Relingi są pofalowane, jakby były niskiej jakości lub miały zagięcia, a nie były gładkie. Nie pasują dobrze do linii samochodu, a szczelina między relingiem a nadwoziem jest nieregularna.
Pojechaliśmy szybko do lokalnego dealera Hondy, aby porównać je z zestawem relingów OEM. Relingi OEM są ładne i gładkie, bez tych pofalowanych linii. Siedzą również bliżej nadwozia. Nadal istnieje pewna nierówność między relingiem a nadwoziem, ale jest ona niewielka w porównaniu z relingami z rynku wtórnego. Gumowa uszczelka/listwa między relingiem a nadwoziem jest również inna. Oryginalna pasuje znacznie lepiej i jest mniej natrętna.
Po zobaczeniu tych dwóch opcji obok siebie zdecydowaliśmy się zwrócić te z rynku wtórnego i ugryźć kulę na OEM. Chcieliśmy, aby rynek wtórny był wystarczający, ale dla nas po prostu tak nie jest. Teraz należy rozumieć, że jesteśmy również bardzo wybredni i lubimy rzeczy wysokiej jakości. Nie to, że jesteśmy bogaci - tak naprawdę jestem dość tani/oszczędny - ale jestem również gotów zapłacić za jakość. Gdyby wyglądały trochę lepiej, być może bylibyśmy skłonni zachować te z rynku wtórnego, ale biorąc pod uwagę, że uważamy, że wyglądają źle / tanio w połączeniu z faktem, że nie jestem pewien, czy farba będzie tak trwała jak OEM, naprawdę nie była to zbyt trudna decyzja.
Jeśli nie jesteś wybredny, te z rynku wtórnego prawdopodobnie byłyby w porządku dla większości ludzi. Ale jeśli jesteś wybredny, zwracasz uwagę na szczegóły, masz obsesję na punkcie swojego samochodu... to prawie gwarantuję, że będziesz chciał pominąć rynek wtórny na korzyść OEM. Oczywiście mogą wystąpić różnice
Istnieje wiele opcji z rynku wtórnego na Ebay i Amazon. Zdecydowałem się na Amazon, zakładając, że zwroty będą łatwiejsze, jeśli będę musiał zwrócić relingi. Nie mogę tego na pewno powiedzieć, ale większość z nich na Amazon wydaje się być taka sama - używają wielu tych samych zdjęć, mimo że są to różni sprzedawcy. Nie zdziwiłbym się, gdyby wszystkie te zostały wyprodukowane w tej samej fabryce w Chinach.
To są te, które kupiłem, sprzedawane przez Auto Dynasty, chociaż mam wrażenie, że kiedy je zamawiałem, nazywały się DNA Motoring i to również było na pudełku (to lokalny dystrybutor, który widziałem sprzedający również inne części samochodowe).
[Link usunięty, aby umożliwić mi publikowanie]
EDIT Próbowałem opublikować link do tych, które kupiłem, ale najwyraźniej oznaczył jakiś filtr antyspamowy lub coś w tym stylu. Nie jestem pewien, kto prowadzi to forum ani nie uważa, że muszą istnieć te szalone ograniczenia dotyczące postów, ale przypuszczam, że nic nie mogę zrobić. Jeśli moderator to przeczyta, chciałbym usłyszeć Twoją opinię na ten temat. Nigdy wcześniej nie byłem na forum (a używam forów codziennie od 20 lat), które byłoby tak restrykcyjne i jest to naprawdę rozczarowujące.**
Użyłem instrukcji Hondy do instalacji, ponieważ relingi w ogóle nie miały instrukcji. Zdjąłem oryginalne wykończenie dachu, ale nie pociąłem wykończenia i zamiast tego zamontowałem relingi z rynku wtórnego, aby upewnić się, że pasują, zanim zacząłem cokolwiek ciąć (punkt bez powrotu). Aby je przykręcić, musiałem użyć wiertła 1/2", aby poszerzyć kilka otworów montażowych, ale nie martwiłem się tym zbytnio, poza tym, że było to wskazanie, że jakość nie była zbyt wysoka. Udało mi się je przykręcić bez większych problemów, poza tym, że osprzęt montażowy jest NAPRAWDĘ miękki, a otwory na klucz imbusowy są płytkie - co oznacza, że NAPRAWDĘ łatwo jest uszkodzić osprzęt.
Wyniki? Cóż, są mieszane. Relingi pasują i nie mam powodu, by sądzić, że nie byłyby wystarczająco mocne. Ale wyglądają naprawdę tanio. Farba wygląda tanio. Relingi są pofalowane, jakby były niskiej jakości lub miały zagięcia, a nie były gładkie. Nie pasują dobrze do linii samochodu, a szczelina między relingiem a nadwoziem jest nieregularna.
Pojechaliśmy szybko do lokalnego dealera Hondy, aby porównać je z zestawem relingów OEM. Relingi OEM są ładne i gładkie, bez tych pofalowanych linii. Siedzą również bliżej nadwozia. Nadal istnieje pewna nierówność między relingiem a nadwoziem, ale jest ona niewielka w porównaniu z relingami z rynku wtórnego. Gumowa uszczelka/listwa między relingiem a nadwoziem jest również inna. Oryginalna pasuje znacznie lepiej i jest mniej natrętna.
Po zobaczeniu tych dwóch opcji obok siebie zdecydowaliśmy się zwrócić te z rynku wtórnego i ugryźć kulę na OEM. Chcieliśmy, aby rynek wtórny był wystarczający, ale dla nas po prostu tak nie jest. Teraz należy rozumieć, że jesteśmy również bardzo wybredni i lubimy rzeczy wysokiej jakości. Nie to, że jesteśmy bogaci - tak naprawdę jestem dość tani/oszczędny - ale jestem również gotów zapłacić za jakość. Gdyby wyglądały trochę lepiej, być może bylibyśmy skłonni zachować te z rynku wtórnego, ale biorąc pod uwagę, że uważamy, że wyglądają źle / tanio w połączeniu z faktem, że nie jestem pewien, czy farba będzie tak trwała jak OEM, naprawdę nie była to zbyt trudna decyzja.
Jeśli nie jesteś wybredny, te z rynku wtórnego prawdopodobnie byłyby w porządku dla większości ludzi. Ale jeśli jesteś wybredny, zwracasz uwagę na szczegóły, masz obsesję na punkcie swojego samochodu... to prawie gwarantuję, że będziesz chciał pominąć rynek wtórny na korzyść OEM. Oczywiście mogą wystąpić różnice
Joined
·
274 Posts
Czy mógłbyś podać link, gdzie można dostać poprzeczkę? Czy później nie spowodowałoby to wycieku wody na drzwiach?
Dzięki
Wysłane z mojego CLT-L04 używając Tapatalk
Joined
·
1 Posts
Cześć,
Jaki jest dokładny rozmiar opon? Ile zapłaciłeś za felgi i opony? Czy musiałeś podnieść samochód lub zrobić coś innego z zawieszeniem, aby użyć tych opon?
Joined
·
2 Posts
Wygląda na to, że to stary wątek, ale gdyby ktoś mógł się wypowiedzieć, mam pytanie, ponieważ chcę kupić CR-V z 2016 lub 2017 roku. Mam trudności ze znalezieniem takiego w mojej okolicy, który ma fabrycznie zamontowane relingi dachowe.
Chcę potwierdzić, czy relingi dachowe, a konkretnie (+ belki poprzeczne) można zamontować, jeśli zakupiony pojazd ma goły dach?
Wygląda na to, że tak, na podstawie wcześniejszych odpowiedzi, ale spaliłem się na tym temacie z moim ostatnim pojazdem, gdzie myślałem, że relingi dachowe można zamontować, ale okazało się, że nie można, więc chcę to potwierdzić z wyprzedzeniem tym razem.
Z góry dziękuję wszystkim, którzy to widzą i mogą udzielić wskazówek!
Chcę potwierdzić, czy relingi dachowe, a konkretnie (+ belki poprzeczne) można zamontować, jeśli zakupiony pojazd ma goły dach?
Wygląda na to, że tak, na podstawie wcześniejszych odpowiedzi, ale spaliłem się na tym temacie z moim ostatnim pojazdem, gdzie myślałem, że relingi dachowe można zamontować, ale okazało się, że nie można, więc chcę to potwierdzić z wyprzedzeniem tym razem.
Z góry dziękuję wszystkim, którzy to widzą i mogą udzielić wskazówek!
Joined
·
274 Posts
21 - 40 of 46 Posts
- Status
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
